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        民用機場飛行區技術標準——機坪助航設備供電系統

        發布時間:2018-11-01  

        9.9.2 機坪助航設備供電系統

        9.9.2.1 機坪泛光燈應采用獨立的電力電纜供電,相鄰的泛光燈宜接自不同供電回路。每基泛光燈燈桿下部配電盤至燈盤分線端子箱宜采用兩條電力電纜供電。

        9.9.2.2 機坪泛光燈在全負荷時工作電流不應超過電纜載流量額定值的 70%。

        9.9.2.3 機坪泛光燈供電電纜中性線截面不應小于相線截面;照明燈具的燈端電壓不應大于光源額定電壓的 105%,亦不宜低于其額定電壓的 90%。

        9.9.2.4 機坪泛光燈宜采用集中式自動控制,且桿體應設有手動控制功能。

        9.9.2.5 機坪泛光燈的電氣控制應能實現全部照明和部分照明多種選擇,可根據運行需要進行燈具開關和照度調節。

        9.9.2.6 機坪泛光燈光源采用氣體放電燈光源時,應采用三相供電系統以降低頻閃效應。相鄰瞄準方向的照明燈具的電源應接自不同相線。

        9.9.2.7 機坪泛光燈配電系統的接地方式應采用 TN-S TT 系統。

        9.9.2.8 400 Hz 靜變裝置等電源通過配電箱)或電源井方式供電。

                          

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